Bad Weather Finder (BWF) es una herramienta de descubrimiento de rutas para simulación de vuelo que plantea la planificación en sentido inverso al habitual: parte de un fenómeno meteorológico y una fase del vuelo seleccionados por el usuario, y busca oportunidades de ruta cuyo horario pueda coincidir con esas condiciones.
La plataforma no garantiza que el tiempo buscado vaya a producirse. Su función es calcular cuándo tendrá lugar la fase relevante del vuelo previsto y localizar escenarios meteorológicos que podrían encajar en ese momento.
Despegue o aproximación como punto de partida
El usuario puede elegir un desafío meteorológico, definir si quiere encontrarlo en el despegue o en la aproximación, seleccionar una categoría de aeronave y una región, además del tiempo de preparación y una duración aproximada para el vuelo.
- En los desafíos de despegue, BWF evalúa la meteorología alrededor de la hora de salida planificada.
- En los desafíos de aproximación, la evaluación se centra en torno a la llegada estimada al aeropuerto de destino.
Los resultados presentan una ventana de una hora antes y después del momento objetivo. El motivo es que los pronósticos no ofrecen una precisión exacta al minuto.
Filtros de aeronave, distancia y aeropuertos
BWF filtra los aeropuertos de acuerdo con la adecuación a la aeronave elegida, incluidos el tipo de aeropuerto y la longitud de pista. También estima un rango de distancias realista para la duración de vuelo solicitada.
Con esos criterios, construye pares de aeropuertos dentro de las regiones elegidas. También puede conservar un origen o destino fijo si el usuario lo ha indicado.
Fuentes meteorológicas y orden de resultados
La herramienta compara pronósticos, observaciones y otras fuentes en torno al momento objetivo. Entre los datos utilizados figuran TAF, METAR, SIGMET y Open-Meteo; cuando están disponibles, incorpora asimismo datos de GFS y ECMWF. Los datos de MET Norway y el radar de RainViewer se contemplan como contexto de la situación actual.
Las rutas se ordenan teniendo en cuenta la evidencia del fenómeno seleccionado, la confianza del pronóstico, la actualidad de los datos, el acuerdo entre fuentes, la adecuación de la aeronave y el ajuste a la duración solicitada.
Cada propuesta puede incluir el par de aeropuertos, los horarios previstos de salida y llegada, la ventana de pronóstico, la evidencia meteorológica, el nivel de confianza y el ajuste de ruta.
Integración con SimBrief y seguimiento de ciclones
Las rutas encontradas pueden abrirse en SimBrief con el origen, el destino y la hora de salida prevista en UTC ya completados. BWF no accede a la cuenta de SimBrief del usuario.
La función Weather Watch utiliza avisos oficiales sobre ciclones tropicales del National Hurricane Center y añade aeropuertos cercanos para su uso en simulación.
Una referencia para simulación, no para operaciones reales
El sitio advierte que Microsoft Flight Simulator y X-Plane pueden representar las condiciones de forma distinta a las fuentes meteorológicas consultadas. También recuerda que los METAR y el radar reflejan el estado actual, por lo que no describen necesariamente el tiempo que habrá durante un vuelo futuro.
Bad Weather Finder está destinado exclusivamente a la simulación de vuelo y no debe emplearse para planificar vuelos reales.