Project MAX publicó el 27 de agosto de 2026 la versión 1.0.0 de su C212-200 Aviocar, una recreación detallada del CASA C212-200 para Microsoft Flight Simulator 2020.
El paquete base también incluye el CASA C212-100, que cuenta con diferencias en el motor y en el modelo de vuelo respecto a la variante -200.
Motor, hélice y sistemas de la aeronave
El desarrollo incorpora simulación del motor TPE331 y de la hélice. Entre las funciones contempladas figuran la operación normal, beta range, reversa, propeller governing, EGT, APR, limitación del motor, así como los procedimientos de arranque y apagado.
También se han modelado de forma detallada los sistemas hidráulico, de combustible, eléctrico y de frenos.
Cabina, aviónica y radar meteorológico
La cabina es interactiva y dispone de aviónica configurable, piloto automático, GPS, radios, pantallas y equipamiento adicional. El usuario puede seleccionar instrumentación analógica HZ-444 ADI y HSI o una alternativa Collins EFIS84, con simulación de sus sistemas.
El avión incluye un radar meteorológico con modos de presentación de información meteorológica y cartografía terrestre.
Persistencia y configuraciones
El C212-200 Aviocar guarda de forma persistente el estado de la aeronave y su mantenimiento entre sesiones. Además, propone mantenimiento interactivo tanto para el motor como para el resto de la aeronave.
El paquete ofrece configuraciones de transporte militar y de cabina de pasajeros, con interiores configurables.
Funciones de MSFS 2024 pendientes
Según la información publicada, las funciones nativas de Microsoft Flight Simulator 2024, incluida Wear & Tear, todavía no estaban implementadas en esta versión inicial. Project MAX indicó que llegarían mediante una actualización futura.